中國移動近日發布公告，宣布調整和飛信業務，自9月30日開始停止提供該服務，這意味著曾經收獲5億注冊用戶的飛信APP將正式走下歷史舞臺。需要提及的是，和飛信去年4月底曾發布業務調整公告。公告稱，由于業務發展調整，將于2021年4月28日起，暫停企業注冊，并對全體和飛信用戶不再贈送超級會議、語音通知、群發信使及每月500條群發助手短信條數等體驗權益。

7月25日，有消費者發視頻稱公司每日堅果產品中脫氧劑包裝破損，公司第一時間與該消費者聯系。根據視頻中圖片判斷，此脫氧劑破損原因系投放過程中光眼偏移造成誤切所致。公司后續聯動供應商進行版型調整，在設計上進行光電眼位置重新確認。該款脫氧劑主要成分為鐵粉、二氧化硅、活性炭、水、食用鹽等。截至7月25日15：00，公司一直嘗試與消費者聯系，目前仍未聯系上。公司非常關切消費者的健康，愿積極配合消費者家屬做健康檢查，并承擔全部費用和相關責任。

騰訊內部發文調整騰訊云與智慧產業事業群（CSIG）組織架構和部分管理干部，宣布成立地圖產品部和數字孿生產品部，同時撤銷智慧空間產品部和交通平臺產品部。新成立的地圖產品部主要負責面向C端用戶的騰訊地圖和出行等業務；數字孿生產品部主要負責搭建面向B端的生產空間、道路、園區和建筑等領域的數字孿生底座和應用產品。

據報道，法拉第未來正在與某些潛在投資者就潛在融資交易進行保密討論和談判，尋求籌集超過2億美元，為運營至2022年12月31日提供資金。預計FF 91旗艦電動汽車將于2022年第三季度或第四季度在美國開始生產和首次交付。法拉第未來在上周5個交易日連續大跌，累計跌幅達到65%。從6月底開始，FF的股價一路猛漲，累計漲幅超過200%。7月15日，FF股價達到近期峰值。

在近日的一場溝通會上，脈脈CEO林凡表示，約從2021年年底開始，脈脈發現，互聯網行業人才市場的情況開始從凈流入變成凈流出，人才市場已經發生結構性變化。林凡稱，整體人才市場中，硬技術周期已經來臨，互聯網逐漸成為傳統產業，人才從互聯網流向新能源汽車、人工智能、芯片、生物醫藥、碳中和五大新行業。

據體育大生意報道，近日，北京市高級人民法院出具《上海寬娛數碼科技有限公司等與中籃聯（北京）體育有限公司不正當競爭糾紛民事裁定書》。該裁定書顯示，因嗶哩嗶哩（bilibili，俗稱“B站”）未經授權便大規模向公眾提供CBA賽事視頻的點播服務，中籃聯（北京）體育有限公司（簡稱“CBA公司”）起訴至北京市知識產權法院，向嗶哩嗶哩的經營者上海幻電信息科技有限公司、上海寬娛數碼科技有限公司索賠406289308.19元。