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生活中
我們常常見到一些駕駛員在開車過程中存在陋習
這些陋習看似小事
實則暗藏危險
據統計，超過80%的交通事故是由違法行為導致的。本文將結合一些典型場景，揭示開車陋習背后的危害，提醒廣大駕駛員朋友安全駕駛，珍愛生命。
你是否在開車時曾經接過電話或看過消息？這種行為看似平常，卻隱藏著巨大的安全隱患。數據顯示，開車看手機的事故率是安全駕駛的23倍。這是因為看手機會極大地分散駕駛員的注意力，導致反應時間延長，甚至可能忽略前方的交通狀況。
曾經有一則新聞報道，一位駕駛員在高速公路上行駛時，因看了一眼手機上的消息，導致車輛失控，撞上了前方的護欄，造成嚴重后果。此外，看手機還可能導致駕駛員偏離車道、錯過交通信號或無法及時剎車，進而引發交通事故。
為了自己和他人的安全，駕駛員應堅決杜絕開車看手機的行為。如果有緊急情況需要處理，可以選擇將車停在安全的地方，再使用手機。同時，建議駕駛員安裝車載藍牙設備，通過語音指令接打電話，以減少對駕駛的干擾。
“喝了酒還要開車？”這句話在社交場合中常常聽到，但很多人并未意識到酒后駕車的嚴重性。數據顯示，酒后駕車的事故率是正常狀態下的16倍。酒精會影響駕駛員的神經系統和判斷能力，導致反應遲鈍、視線模糊、操作失誤等問題。
酒精具有麻醉作用，會使駕駛員的觸覺和視覺能力下降，無法準確判斷車距和速度。此外，酒精還會使駕駛員的注意力和記憶力減退，容易引發交通事故。因此，我國法律明確規定，酒后駕車屬于違法行為，將受到嚴厲的處罰。
駕駛員應自覺遵守交通規則，做到“喝酒不開車，開車不喝酒”。如果確實需要飲酒，可以選擇乘坐公共交通、出租車或讓未飲酒的朋友代駕。同時，我們也應提高警惕，勸阻身邊的酒駕行為，共同營造安全的交通環境。
“開車累還硬撐？”這是許多長途駕駛員的常態，但疲勞駕駛的危害不容小覷。數據顯示，疲勞駕駛的事故死亡率高達83%。長時間連續駕駛會使駕駛員的注意力分散，反應速度變慢，甚至可能產生幻覺和錯覺。
疲勞駕駛不僅會影響駕駛員的駕駛能力，還會增加駕駛員的心理負擔，使其更容易產生煩躁和焦慮情緒。此外，疲勞駕駛還可能導致駕駛員錯過交通信號、誤判路況，進而引發交通事故。
為了保障行車安全，駕駛員應合理安排休息時間，避免長時間連續駕駛。在長途駕駛過程中，可以每隔兩小時左右到服務區休息一會兒，活動一下身體，喝點水，以保持清醒。同時，駕駛員還應保持良好的睡眠習慣，確保在行車前有足夠的休息時間。
為了保障行車安全，駕駛員應合理安排休息時間，避免長時間連續駕駛。在長途駕駛過程中，可以每隔兩小時左右到服務區休息一會兒，活動一下身體，喝點水，以保持清醒。同時，駕駛員還應保持良好的睡眠習慣，確保在行車前有足夠的休息時間。
為了預防“開門殺”事故，駕駛員和乘客在打開車門前應仔細觀察后方交通情況，確認安全后再開門。同時，建議使用“荷式開門法”，即開車門時總是用離車門較遠的那只手去開，這樣可以強迫自己轉身看后面的情況。此外，駕駛員還應提醒乘客注意開門安全，共同維護交通秩序。
除了上述幾種典型的開車陋習外，還有一些其他常見的陋習同樣值得警惕。這些陋習看似小事，但同樣會對行車安全造成威脅。
安全帶是車輛上最重要的安全裝置之一，它可以在車輛發生碰撞或急剎車時，保護駕駛員和乘客免受傷害。然而，有些駕駛員和乘客卻常常忽視這一點，不系安全帶就上路。這種行為不僅違法，還會增加在事故中受傷的風險。
有些駕駛員在行駛過程中，喜歡隨意變道，不打轉向燈或不打足轉向燈時間。這種行為很容易讓其他駕駛員措手不及，導致交通事故的發生。因此，駕駛員在變道前應提前觀察路況，確認安全后再打轉向燈進行變道。
超速行駛是許多駕駛員的陋習之一。超速行駛不僅會增加車輛失控的風險，還會延長制動距離，降低車輛的穩定性。在高速公路上超速行駛，更容易引發連環追尾事故。因此，駕駛員應嚴格遵守限速規定，確保行車安全。
鼓勵社會公眾對開車陋習進行監督和舉報。通過設立舉報獎勵制度等方式，激發公眾參與交通管理的積極性。
開車陋習看似小事，實則暗藏危險。為了保障行車安全，駕駛員應自覺遵守交通規則，摒棄陋習，養成良好的駕駛習慣。同時，政府、交通管理部門和社會各界也應共同努力，加強對開車陋習的監管和宣傳，共同營造安全的交通環境。只有這樣，我們才能減少交通事故的發生，保護人民的生命財產安全。
來源：135編輯器
文字：張一航
編輯：張李航 李山
排版：135編輯器提供技術支持
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文字:來源135AI寫作僅作占位，請自行替換
圖片:來源135攝影圖(ID:63219)
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