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華為3D實景地圖

據新華社12月4日的最新報道,華為公司在數字地圖技術領域取得了重大突破,其常務董事、終端BG CEO余承東在公開場合宣布,華為全新上線了3D實景地圖服務。這一創新舉措不僅標志著華為在數字地圖和導航服務領域的深入布局,更展示了其在技術創新和用戶體驗方面的卓越追求。

余承東在宣布這一消息時表示,華為新版3D實景地圖實現了實景重建渲染技術,為用戶帶來了前所未有的沉浸式體驗。用戶只需打開華為旗下的Petal出行應用,就能立即感受到這一技術的魅力。通過3D實景地圖,用戶可以直觀地看到街道、建筑、植被等元素的立體呈現,仿佛置身于一個真實的虛擬世界中。

值得一提的是,華為3D實景地圖不僅限于室外環境的還原,還實現了室內實景的高精度重建。這意味著用戶無論是在商場、機場、火車站等大型室內場所,還是在普通的居民樓中,都能通過3D實景地圖輕松找到目的地,極大地提升了導航的便捷性和準確性。

為了實現這一技術突破,華為投入了大量資源進行研發和創新。其中,“Hi-Mesh”層級網絡渲染加速技術是華為自研的一項關鍵技術。這項技術通過優化網絡結構和渲染算法,實現了超大規模數字世界的實時渲染。它不僅能夠表現出實時的日照光影變化,還能模擬雨雪、霧霾等天氣效果,使得3D實景地圖更加逼真、生動。

“Hi-Mesh”技術為華為3D實景地圖

在實際應用中,“Hi-Mesh”技術為華為3D實景地圖帶來了顯著的性能提升。用戶在使用Petal出行應用時,可以流暢地瀏覽和切換不同的地圖場景,無需擔心卡頓或延遲的問題。同時,由于該技術采用了高效的渲染算法,因此即使在處理復雜的室內環境和大規模的城市景觀時,也能保持出色的性能和穩定性。

除了技術上的創新,華為3D實景地圖還注重用戶體驗的提升。在Petal出行應用中,用戶可以輕松實現地圖的縮放、旋轉和平移等操作,以便更好地觀察周圍的環境。此外,華為還為用戶提供了豐富的交互功能,如路線規劃、地點搜索、周邊推薦等,使得用戶在使用地圖時能夠更加方便、快捷。

對于華為而言,3D實景地圖的上線不僅是一次技術上的突破,更是其布局數字地圖和導航服務領域的重要一步。隨著移動互聯網和智能設備的普及,數字地圖已經成為人們日常生活中不可或缺的一部分。而華為作為全球領先的科技企業,自然不會錯過這一市場機遇。通過推出3D實景地圖服務,華為不僅提升了自身在數字地圖領域的競爭力,還為用戶帶來了更加便捷、高效的導航體驗。





中國聯通與騰訊新合作

“Hi-Mesh”技術為華為3D實景地圖

據國家市場監管總局官方網站于12月3日正式發布的《無條件批準經營者集中案件列表》權威披露,一項備受業界矚目的合作——聯通創新創業投資有限公司(以下簡稱“聯通創投”)與深圳市騰訊產業創投有限公司(以下簡稱“騰訊創投”)共同新設合營企業的申請,已經獲得了無條件批準。這一消息的公布,不僅標志著兩大行業巨頭的強強聯合進入實質性階段,也預示著中國數字經濟領域將迎來一股新的強勁動力。

中國聯通隨后發布的官方公告,進一步揭示了此次合作的深遠意義與戰略考量。公告指出,基于中國聯通全面挺進數字經濟的戰略部署與迫切需求,其下屬子公司聯通創投擬攜手騰訊創投,共同設立一家全新的合營企業。這家合營企業將聚焦于內容分發網絡(CDN)和邊緣計算(MEC)兩大核心業務領域,致力于通過自主研發,構建起一套完整的CDN/MEC平臺能力、運營能力和產品創新能力體系。

CDN作為互聯網內容傳輸的重要基礎設施,能夠顯著提升用戶訪問速度,優化網絡性能,是支撐數字經濟快速發展的關鍵技術之一。而邊緣計算則通過將計算和數據存儲推向網絡邊緣,實現數據的就近處理和分析,進一步降低時延,提升用戶體驗,是物聯網、智慧城市、自動駕駛等新興領域不可或缺的技術支撐。聯通與騰訊的此次合作,正是瞄準了這兩大技術領域的巨大潛力,旨在通過資源共享、優勢互補,共同推動技術創新與產業升級。
推進CDN/MEC平臺的建設

聯通創投作為中國聯通在創新創業領域的專業投資平臺,承載著中國聯通轉型升級、創新驅動發展的重要使命。而騰訊創投作為騰訊集團旗下的產業投資平臺,依托騰訊在云計算、大數據、人工智能等領域的深厚積累,以及其在互聯網產品與服務方面的豐富經驗,能夠為新設合營企業提供強有力的技術支持與市場資源。

同時,通過深度合作,雙方還將探索更多創新業務模式,拓展CDN/MEC技術在各行業的應用場景,推動數字經濟與實體經濟深度融合,助力產業升級與經濟發展。同時,通過深度合作,雙方還將探索更多創新業務模式,拓展CDN/MEC技術在各行業的應用場景,推動數字經濟與實體經濟深度融合,助力產業升級與經濟發展。

對于中國聯通而言,此次合作不僅有助于其在數字經濟領域實現跨越式發展,更能夠加速其從傳統電信運營商向綜合信息服務提供商的轉型步伐。而對于騰訊而言,則是其深化產業布局、拓展B端市場、提升產業互聯網服務能力的重要一步。





國產四發無人機成功首飛


根據四川日報12月5日的最新報道,位于四川省自貢市的鳳鳴通航機場迎來了一個歷史性時刻——代號“雙尾蝎D”的大型四發無人機在這里成功完成了其首次飛行測試。這架無人機在自主駛入跑道后,順利升空,并在飛行了整整18分鐘后,平穩地降落在機場跑道上,整個飛行過程中未出現任何故障,標志著其首飛取得了圓滿成功。這一消息不僅振奮了國內的航空科技界,也向世界展示了中國在無人機技術領域的自主創新能力和雄厚實力。

“雙尾蝎D”無人機是我國自主研發的結晶,擁有完全自主知識產權,代表了我國在大型四發無人機領域的最新技術成果。與以往同類產品相比,該型無人機在多個方面實現了顯著提升,包括更大的裝載空間、更重的裝載能力、更強的用電支持以及更高的系統可靠性和飛行安全性。這些特性使得“雙尾蝎D”能夠攜帶更多高性能的任務載荷,從而在執行貨運物流、航空播撒、任務載荷使用等支援保障任務時表現出色。
在貨運物流方面,“雙尾蝎D”的裝載空間更大,意味著它能夠一次性攜帶更多的貨物,這對于偏遠地區或緊急情況下的物資運輸具有重要意義。同時,其強大的裝載能力和用電支持,使得無人機在執行長時間、遠距離飛行任務時也能保持高效穩定的性能,大大提高了物流效率。
“雙尾蝎D”的成功首飛

在航空播撒方面,該型無人機憑借其精確的飛行控制系統和強大的任務載荷能力,能夠高效地完成種子、化肥等農業物資的播撒任務。這不僅降低了人力成本,還提高了播撒的均勻性和精確度,對于促進農業現代化、提高農業生產效率具有重要意義。

此外,“雙尾蝎D”在任務載荷使用方面也展現出了強大的潛力。其高性能的任務載荷系統可以支持多種傳感器的集成,如光學、雷達、紅外等,使得無人機在執行偵察、監測、救援等任務時能夠提供更加全面、準確的信息支持。這對于提升國家應急響應能力、保障人民生命財產安全具有重要意義。

值得注意的是,“雙尾蝎D”的成功首飛,不僅體現了我國在無人機技術領域的自主創新能力和技術水平,也標志著我國在無人機產業化應用方面邁出了堅實的一步。隨著無人機技術的不斷發展和應用場景的不斷拓展,未來“雙尾蝎D”有望在國內外的多個領域發揮重要作用,為推動我國經濟社會發展和國際交流與合作貢獻力量。

展望未來,我們有理由相信,“雙尾蝎D”的成功首飛將開啟我國大型四發無人機發展的新篇章。在國家的政策支持和市場需求的推動下,我國無人機產業將迎來更加廣闊的發展前景。同時,我們也期待更多的自主創新成果能夠不斷涌現,為我國在全球航空科技領域的競爭中占據更加有利的地位。



編輯:張三李四

校對:筆小格

監制:盧卡、伍一叁

來源:135編輯器官網



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